| 发明名称 |
电动自行车力矩传感器 |
| 摘要 |
本发明是一种力电动自行车力矩传感器，其结构简单。是把五通(22)车架分离，允许五通(22)在车架上有轻微幅度旋转。限制五通(22)旋转角度过大的弹性装置与电子测量装置相结合测量出水平旋转的角度，从而反推出链盘(23)扭矩或骑行人踩踏脚踏(21)的力的大小。 |
| 申请公布号 |
CN102192802A |
申请公布日期 |
2011.09.21 |
| 申请号 |
CN201010127720.6 |
申请日期 |
2010.03.19 |
| 申请人 |
尚林山 |
发明人 |
尚林山 |
| 分类号 |
G01L3/00(2006.01)I;G01L5/22(2006.01)I |
主分类号 |
G01L3/00(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种电动自行车力矩传感器，其特征在于，五通(22)和电动自行车或自行车的车架是分离的。允许五通(22)在车架上面有一个轻微角度的水平旋转。限制五通(22)旋转角度过大的弹性装置与电子测量装置相结合测量出水平旋转的角度，从而反推出链盘(24)扭矩或骑行人踩踏脚踏(21)的力的大小。权利主体包括：车架上的固定衔接装置(12)与车架成为一个整体；五通(22)和五通上的固定装置(23)相互垂直并为一个整体；限制五通(22)旋转角度过大的弹性装置与电子测量装置相结合测量出五通(22)水平旋转角度并反推出链盘(23)扭矩或骑行人踩踏脚踏(21)的力的大小。 |
| 地址 |
473000 河南省南阳市新华西路新西南巷6号 |
