发明名称 |
重型汽车前轴双向热校正模具 |
摘要 |
本发明涉及重型汽车前轴双向热校正模具,包括上模座;下模座;导向装置;卧式校正上、下模;立式校正上、下模,卧式校正模与立式校正模在模座上的设置满足:卧式校正上、下模上的沿卧式校正型腔长度方向的中心线与立式校正上、下模上的沿立式校正型腔长度方向上的中心线平行分居于上、下模座中心线的两侧,且卧式校正上、下模上的拳头校正型腔所在的一侧背离立式校正上、下模设置,卧式校正上、下模的沿卧式校正型腔长度方向上的中心线距所述上、下模座上的所述中心线50-100mm,立式校正上、下模的沿立式校正型腔长度方向上的所述中心线距所述上、下模座上的中心线220-270mm。本发明实现了在一台压力机上进行双向校正,同时保证了在校正过程中,热校正模具对压力机滑块的偏载力矩很小。 |
申请公布号 |
CN102189181A |
申请公布日期 |
2011.09.21 |
申请号 |
CN201110086410.9 |
申请日期 |
2011.04.07 |
申请人 |
湖南中沃汽车零部件制造有限公司 |
发明人 |
李治滇;段秋平 |
分类号 |
B21D37/10(2006.01)I |
主分类号 |
B21D37/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 |
代理人 |
张建纲 |
主权项 |
重型汽车前轴双向热校正模具,包括 上模座(1); 下模座(2); 校正上模,所述校正上模固设在所述上模座(1)上,且所述校正上模的分模面上成型有上校正型腔; 校正下模,所述校正下模固设在所述下模座(2)上,且所述校正下模的分模面的相应位置上成型有与所述上校正型腔相配合的下校正型腔; 导向装置,所述导向装置用以保证冲压时所述校正上模能够与所述校正下模对准; 其特征在于: 所述校正上模包括卧式校正上模(3)与立式校正上模,所述校正下模包括卧式校正下模(4)与立式校正下模; 所述上校正型腔包括卧式上校正型腔和立式上校正型腔,所述下校正型腔包括卧式下校正型腔和立式下校正型腔,其中相互配合的所述卧式上校正型腔与所述卧式下校正型腔适合对水平放置在卧式上、下校正型腔之间的前轴的弯曲和扭曲的校正;相互配合的所述立式上校正型腔与所述立式下校正型腔适合对垂直放置在立式上、下校正型腔之间的所述前轴的弹簧座上、下端面,以及所述前轴的拳头处上、下端面和所述拳头处倾角的校正; 所述卧式校正上、下模与所述立式上、下校正模在上、下模座上的设置满足: 所述卧式校正上、下模上的沿卧式校正型腔长度方向的中心线与所述立式校正上、下模上的沿立式校正型腔长度方向上的中心线平行分居于上、下模座(2)中心线的两侧,且所述卧式校正上、下模上的拳头校正型腔所在的一侧背离所述立式校正上、下模设置,所述卧式校正上、下模的沿卧式校正型腔长度方向上的所述中心线距所述上、下模座上的所述中心线50‑100mm,所述立式校正上、下模的沿立式校正型腔长度方向上的所述中心线距所述上、下模座上的所述中心线220‑270mm;所述卧式校正上、下模、所述立式校正上、下模的垂直于长度方向上的中心线与所述上、下模座的另一中心线重合。 |
地址 |
415400 湖南省常德市津市市嘉山工业新区嘉山大道 |