发明名称 | 一种带接触槽的汽车空调管铆合结构 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种带接触槽的汽车空调管铆合结构,具有接头体,所述接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管套接为一体,所述接头体尾部的尾段上制有凹槽,其进口段上制有若干接触槽,所述胶管套装在接头体尾部上,在胶管的外表面套有紧固件且紧固件一端卡在凹槽中,所述紧固件将胶管与接头体尾部紧密连接。本实用新型在接头体尾部增设接触槽和凹槽,不仅增加了胶管与接头体的接触面积,而且可以限定紧固件的扣压位置,具有较高的实用价值。 | ||
申请公布号 | CN201982852U | 申请公布日期 | 2011.09.21 |
申请号 | CN201120042892.3 | 申请日期 | 2011.02.21 |
申请人 | 上海森普车用空调有限公司 | 发明人 | 陈肖滨;黄文超 |
分类号 | F16L33/20(2006.01)I | 主分类号 | F16L33/20(2006.01)I |
代理机构 | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人 | 周涛 |
主权项 | 一种带接触槽的汽车空调管铆合结构,具有接头体(6),其特征在于:所述接头体(6)的接头体尾部(1)与汽车空调管路的胶管(2)套接为一体,所述接头体尾部(1)的尾段(7)上制有凹槽(3),其进口段(8)上制有若干接触槽(4),所述胶管(2)套装在接头体尾部(1)上,在胶管(2)的外表面套有紧固件(5)且紧固件(5)一端卡在凹槽(3)中,所述紧固件(5)将胶管(2)与接头体尾部(1)紧密连接。 | ||
地址 | 201316 上海市浦东新区航头镇航都路25号 |