发明名称 |
矿用电缆托运车推移机构 |
摘要 |
本实用新型是在发明者多年对煤矿单轨吊托运车研究的基础上,设计了一种结构简单的矿用电缆托运车推移机构,本实用新型由连杆(1)、左制动装置(2)、推移油缸(3)、液压操纵阀(4)、右制动装置(5)、工字钢导轨(6)、车轮组件(7)、车轮螺栓组件(8)、刹车架(9)、制动塞销轴组件(10)、推拉油缸销轴组件(11)、连杆(12)、连杆臂(13)、销轴组件(14)、连杆臂销轴组件(15)、制动油缸(16)、螺栓组件(17)、制动块组件(18)组成;本实用新型与煤矿单轨吊托运车相配套,通过左、右制动装置一个制动,另一个制动装置松闸,利用推移油缸(3)活塞的伸缩实现机体的迈步运动,本实用新型具有结构简单、操作方便、推移可靠等优点。 |
申请公布号 |
CN201980867U |
申请公布日期 |
2011.09.21 |
申请号 |
CN201120036276.7 |
申请日期 |
2011.01.27 |
申请人 |
安徽理工大学 |
发明人 |
张军;郭永存;高琴;张彬;卢素群 |
分类号 |
B66C9/14(2006.01)I;E21F13/00(2006.01)I |
主分类号 |
B66C9/14(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
矿用电缆托运车推移机构,其特征是:该推移机构由连杆(1)、左制动装置(2)、推移油缸(3)、液压操纵阀(4)、右制动装置(5)、工字钢导轨(6)、车轮组件(7)、车轮螺栓组件(8)、刹车架(9)、制动塞销轴组件(10)、推拉油缸销轴组件(11)、连杆(12)、连杆臂(13)、销轴组件(14)、连杆臂销轴组件(15)、制动油缸(16)、螺栓组件(17)、制动块组件(18)组成;制动块组件(18)由制动盘(19)、铆钉(20)、制动定位盘(21)、制动塞(22)、制动螺栓组件(23)组成;车轮组件(7)是平垫圈(24)、弹性挡圈(25)、车轮轴(26)、轴承(27)、车轮(28)构成;车轮组件(7)是通过车轮螺栓组件(8)安装在刹车架(9)上的。 |
地址 |
232001 安徽省淮南市田家庵区学院路93号安徽理工大学机械工程学院 |