| 主权项 |
一种内燃发动机的排气控制设备，其特征在于包括：催化剂(15)，所述催化剂(15)设置在内燃发动机(1)的排气通道(13)中，并且构造成储存氧；氧传感器(24)，所述氧传感器(24)设置在所述排气通道(13)中的所述催化剂(15)的排气下游侧上，并且构造成输出指示排气的空燃比的信号；第一估算部，所述第一估算部构造成估算储存在所述催化剂(15)中的氧量是最大量还是最小量；第二估算部，所述第二估算部构造成：当所述第一估算部估算出储存在所述催化剂(15)中的氧量是所述最大量时，执行强制浓控制，所述强制浓控制强制地使流入到所述催化剂(15)中的排气的空燃比比理论空燃比浓；并且基于在所述强制浓控制开始的时间点与所述氧传感器(24)的输出产生浓反转的时间点之间的时间段，估算在该时间段中从所述催化剂(15)释放的氧量，上述浓反转是从与比所述理论空燃比稀薄的空燃比相对应的值到与比所述理论空燃比浓的空燃比相对应的值的浓反转；第三估算部，所述第三估算部构造成：当所述第一估算部估算出储存在所述催化剂(15)中的氧量是所述最小量时，执行强制稀薄控制，所述强制稀薄控制强制地使流入到所述催化剂(15)中的排气的空燃比比所述理论空燃比稀薄；并且基于在所述强制稀薄控制开始的时间点与所述氧传感器(24)的输出产生稀薄反转的时间点之间的时间段，估算在该时间段中储存在所述催化剂(15)中的氧量，上述稀薄反转是从与比所述理论空燃比浓的空燃比相对应的值到与比所述理论空燃比稀薄的空燃比相对应的值的稀薄反转；以及确定部，所述确定部构造成：当所述第二估算部估算出的氧释放量与所述第三估算部估算出的氧储存量之间的偏差程度等于或大于预定程度时，确定在所述氧传感器(24)的输出的所述浓反转或所述稀薄反转中的一个反转中存在响应延迟异常。 |
