重型卡车轮毂轴承单元

摘要

本实用新型公开了一种重型卡车轮毂轴承单元，属于汽车轮毂轴承领域。现有重卡轮毂轴承单元存在轮毂外圈与圆锥滚子轴承外圈之间容易产生径向跳动和轴向滑动的缺陷。本实用新型包括轮毂外圈和两个单列圆锥滚子轴承，轮毂外圈设有轴向圆形中心通孔，轮毂外圈的通孔内表面两端分别设置有斜面，使轮毂外圈通孔两端呈外张的喇叭状，圆锥滚子轴承以轮毂外圈作为外圈，所述的斜面作为圆锥滚子轴承的外圈滚道，使两个圆锥滚子轴承呈背对背形式，圆锥滚子轴承外侧面分别设置有防尘密封机构。本实用新型通过在轮毂外圈通孔内表面设置圆锥滚子轴承的滚道形成整体式轮毂轴承单元，避免了轮毂外圈和圆锥滚子轴承之间的滑移和跳动。

主权项

重型卡车轮毂轴承单元，包括轮毂外圈（1）和两个单列圆锥滚子轴承，轮毂外圈（1）设有轴向圆形中心通孔，其特征在于：所述的轮毂外圈（1）的通孔内表面两端分别设置有斜面，使轮毂外圈通孔两端呈外张的喇叭状，所述的圆锥滚子轴承以轮毂外圈（1）作为外圈，所述的斜面作为圆锥滚子轴承的外圈滚道，使两个圆锥滚子轴承呈背对背形式。