| 摘要 |
1. Система передачи электроэнергии между сетью и, по меньшей мере, одним транспортным средством, содержащая: ! двунаправленный интерфейс для подключения сети к среде аккумулирования электроэнергии в транспортном средстве; и ! устройство управляющей логики, реагирующее на состояние заряда среды аккумулирования электроэнергии и на электроэнергию, для управления двунаправленным интерфейсом для работы по выбору в следующих режимах: ! (а) передачи электроэнергии из сети в среду аккумулирования электроэнергии, ! (b) передачи электроэнергии из среды аккумулирования электроэнергии в сеть, и ! (с) регулирования электроэнергии в сети. ! 2. Система по п.1, дополнительно содержащая модуль связи для связи с сетью энергетической компании. ! 3. Система по п.2, в которой модуль связи дополнительно выполнен с возможностью осуществления связи напрямую, по меньшей мере, с одним счетчиком электроэнергии. ! 4. Система по п.1, в которой двунаправленный интерфейс соединен с переключателем. ! 5. Система по п.4, в которой переключатель интегрирован в счетчик электроэнергии. ! 6. Система по п.4, в которой переключатель выполнен с возможностью электрически изолировать здание от сети. ! 7. Система по п.4, в которой переключатель выполнен с возможностью электрически изолировать транспортное средство от сети. ! 8. Система по п.1, в которой транспортное средство содержит альтернативный источник энергии и устройство управляющей логики сконфигурировано для: ! определения, может ли заряжаться от сети среда аккумулирования электроэнергии, и ! если среда аккумулирования электроэнергии не может заряжаться от сети, осуществления заряда среды аккумулиро |
