发明名称 商用车座椅中的机械式拉簧、锥簧两级减振装置
摘要 商用车座椅中的机械式拉簧、锥簧两级减振装置,它涉及减震装置技术领域。它的正底座合件通过连接螺栓与滑轨合件固定连接,滚轮上部依次设置有拉杆、大头摇臂和体重本体合件,拉杆、大头摇臂和体重本体合件前后两端分别通过第一连接销和第二连接销连接,拉杆与外摇臂合件上端通过主拉簧连接,主拉簧一侧设置有减震器;第一连接销下端设置有上支座,正底座合件上部前侧设置有下支座,上支座与下支座之间连接有锥簧。它结构科学合理,加装锥簧,分解螺旋式主拉伸弹簧的受力,通过两者的联合作用和弹性匹配,延长了机械悬挂座椅减振底座总成的使用寿命。
申请公布号 CN201970888U 申请公布日期 2011.09.14
申请号 CN201120014205.7 申请日期 2011.01.18
申请人 重庆升业汽车零部件有限公司 发明人 杨永武
分类号 B60N2/54(2006.01)I 主分类号 B60N2/54(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 商用车座椅中的机械式拉簧、锥簧两级减振装置,它包含正底座合件(1)、连接螺栓(2)、外摇臂合件(3)、内摇臂合件(4)、第一连接销(5)、拉杆(6)、体重本体合件(7)、大头摇臂(8)、第二连接销(9)、减震器(10)、体重调整手轮合件(11)、滚轮(12)、上支架合件(13)、螺栓(14)、内摇臂衬套(15)、内摇臂支撑管(16)、中心螺栓(17)、衬套(18)、正底座固定销轴(19)、滑轨合件(20)、橡胶减震座(21)和主拉簧(25),其特征在于它还包含上支座(22)、锥簧(23)和下支座(24),正底座合件(1)通过连接螺栓2与滑轨合件(20)固定连接,正底座合件(1)内侧中心位置水平设置有正底座固定销轴(19),正底座固定销轴(19)外壁设置有衬套(18),且正底座合件(1)上部两侧设置有橡胶减震座(21);外摇臂合件(3)、内摇臂合件(4)中部通过内摇臂衬套(15)、内摇臂支撑管(16)、中心螺栓(17)相互铰接,且外摇臂合件(3)、内摇臂合件(4)的下端均连接于正底座合件(1)内部;内摇臂合件(4)上端通过螺栓(14)与滚轮(12)和上支架合件(13)连接,上支架合件(13)后侧设置有体重调整手轮合件(11);滚轮(12)上部依次设置有拉杆(6)、大头摇臂(8)和体重本体合件(7),拉杆(6)、大头摇臂(8)和体重本体合件(7)前后两端分别通过第一连接销(5)和第二连接销(9)连接,拉杆(6)与外摇臂合件(3)上端通过主拉簧(25)连接,主拉簧(25)一侧设置有减震器(10);第一连接销(5)下端设置有上支座(22),正底座合件(1)上部前侧设置有下支座(24),上支座(22)与下支座(24)之间连接有锥簧(23)。
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