发明名称 | 带有无限驱动体的液压发动机 | ||
摘要 | 一种系统,包括第一活塞,该第一活塞具有第一活塞轴和第一驱动销。第一活塞汽缸包括第一本体和第一槽,该第一槽形成第一孔口,该第一孔口沿第一本体轴向定位且构造成收容第一驱动销。第一主体包围第一活塞且使第一活塞在第一活塞汽缸内轴向行进。驱动轴包括轴线、驱动槽及表面,所述驱动槽沿表面形成连续的通道,且收容第一驱动销。在一实施例中,第一分配轮包括第一面、第二面、第一入口以及第一出口。第一分配轮连结于第一活塞汽缸和连结于驱动轴的第一端,且沿驱动轴的轴线与驱动轴一起轴向转动。第一入口使液压流体流过第一面和第二面,第一出口在第二面上形成槽。 | ||
申请公布号 | CN102187085A | 申请公布日期 | 2011.09.14 |
申请号 | CN200980138093.1 | 申请日期 | 2009.07.24 |
申请人 | BB发动机有限公司 | 发明人 | W·小瑞成马赫 |
分类号 | F03B7/00(2006.01)I | 主分类号 | F03B7/00(2006.01)I |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 马洪 |
主权项 | 一种系统,包括:第一活塞,所述第一活塞具有第一活塞轴和第一驱动销;第一活塞汽缸,所述第一活塞汽缸具有第一本体和第一槽,所述第一槽构造成形成第一孔口,所述第一孔口沿所述第一本体轴向定位且构造成收容所述第一驱动销;所述第一本体构造成包围所述第一活塞且允许所述第一活塞在所述第一活塞汽缸内轴向行进;以及驱动轴,所述驱动轴包括轴线、驱动槽及表面,所述驱动槽沿所述表面形成连续的通道,且构造成收容所述第一驱动销。 | ||
地址 | 美国得克萨斯州 |