用于对涡轮复合式变速器的扭矩传递能力进行自动调节的装置和方法

摘要

用于对变速器(5、6、7、8)中的液力联接器(6)的扭矩传递能力进行自动调节的装置和方法，所述变速器(5、6、7、8)布置在涡轮复合式内燃发动机(1)中的动力涡轮机(4)与曲轴(3)之间。所述方法包括以下步骤：连续记录下述一个或数个参数的值：a.所述内燃发动机的发动机载荷参数和/或，b.所述内燃发动机中的温度和/或，c.用于指示所述变速器中的NVH的参数；如果参数a至c已超过针对每个所述参数的预定值，则对所述液力联接器的动力涡轮机侧进行制动，并根据所述参数a至c的发展状况来连续调节所述液力联接器的所述扭矩传递能力。优点是：增加了对所述变速器和发动机性能的控制，尤其降低了噪声和尾气排放，并且加速了该发动机在冷启动期间的变热，而且也提供了更好的辅助制动。

主权项

一种涡轮复合式内燃发动机(1)，所述内燃发动机(1)包括：涡轮增压器涡轮机(10)，所述涡轮增压器涡轮机(10)布置成用于接收由所述内燃发动机中的燃烧而产生的排气；动力涡轮机(4)，所述动力涡轮机(4)布置成用于从所述涡轮增压器涡轮机接收所述排气；变速器(5、6、7、8)，所述变速器(5、6、7、8)由所述动力涡轮机驱动并连接到所述内燃发动机的曲轴(3)；所述变速器包括液力联接器(6)，其特征在于，布置有制动装置(7)，以对所述液力联接器的动力涡轮机侧(24)进行制动。