可伸缩扑翼升力生成装置

摘要

可伸缩扑翼升力生成装置，属扑翼飞行器技术领域，包括可伸缩扑翼、主轴、轴承、减摩套筒、套筒轴和导向挡风罩；可伸缩扑翼由根部翼片、中间翼片和尖端翼片组成，导向挡风罩由曲面罩、前端支架和后端支架组成。在动力的驱动下，主轴带动可伸缩扑翼连续转动，由于导向挡风罩的限制，可伸缩扑翼在转动的过程中周期性的伸长和缩短，在过主轴轴线的铅垂面的两侧拨动空气产生不同的效果，能产生较大的升力，效率较高，且结构简单，安全可靠。可用于飞行器做升力装置，其原理和结构也可用作水上交通工具的驱动装置。

主权项

可伸缩扑翼升力生成装置，其特征在于：它包括可伸缩扑翼(1)、主轴(2)、轴承(3)、减摩套筒(4)、套筒轴(5)和导向挡风罩(6)；可伸缩扑翼(1)是由根部翼片(11)、中间翼片(12)和尖端翼片(13)组成，其中根部翼片(11)内有一矩形空腔，其首端与主轴(2)固连，尾端开有窄槽口，槽口尺寸与中间翼片(12)中、后部相当，中间翼片(12)的首端端头稍厚于其中、后部，且可吻合地置于根部翼片(11)空腔内，中间翼片(12)可在根部翼片(11)空腔内沿翼展方向自由伸缩，可刚好全部插入根部翼片(11)内，但伸出时不会全部拉出，中间翼片(12)内也有一矩形空腔，尾端开有尺寸与尖端翼片(13)中、后部相当的窄槽口，尖端翼片(13)首端端头稍厚于其中、后部，且吻合地置于中间翼片(12)空腔内，尖端翼片(13)可在中间翼片(12)空腔内沿翼展方向自由伸缩，伸出时也不会全部拉出，尖端翼片(13)尾端固连有套筒轴(5)，减摩套筒(4)套装在套筒轴(5)上，尖端翼片(13)除尾端的减摩套筒(4)部分露在外面外其它部分都可插入中间翼片(12)内；导向挡风罩(6)由曲面罩(61)、前端支架(62)和后端支架(63)组成，曲面罩(61)内壁由下段(AB段)和上段(BC段)两段光滑连接的曲面段组成，上段(BC段)曲面与垂直于主轴(2)的铅垂面的交线为自B至C的渐开线，B处到主轴(2)的距离刚好等于可伸缩扑翼(1)缩至最短时包括减摩套筒(4)在内的长度，以便可伸缩扑翼(1)随主轴(2)转动顺利通过导向挡风罩(6)，A处和C处到主轴(2)的距离都刚好等于可伸缩扑翼(1)伸长至最长时包括减摩套筒(4)在内的长度，曲面罩(61)的下段(AB段)和上段(BC段)对称于过主轴(2)轴线的水平面；主轴(2)两端的两个轴承(3)分别固装在导向挡风罩(6)的前端支架(62)和后端支架(63)孔内，两轴承(2)的中心在经过C处和A处的铅垂面内。