飞行汽车

摘要

如图所示，飞行汽车是在现有汽车的车体(车厢)顶上加装航空发动机5和伸缩式活动机翼4而构成。车具有汽车和飞机两套独立工作的发动机和操纵系统。航空发动机在车顶部固定安装或装置在机翼上随液压操作同伸缩式机翼移动。机翼有车顶伸缩式和车厢两边液压伸撑展收折式。在车顶液压伸缩式机翼两端装置的螺旋桨式发动机可0至90度往复式偏转角度，改变旋浆式发动机的偏转角度车能垂直起降。车根据发动机装置类型位置飞行汽车具有不同的功能。本发明拓展汽车的使用空间及增其功能，解决汽车行驶受阻就无法前进的问题。在车厢顶部设置有燃油箱和多层组合式降落伞。在车顶尾部设置有垂直翼。飞行汽车安全可靠、便捷、用途广泛，应用前景很好。

主权项

一种飞行汽车具有汽车和飞机的功能，其构成是：(1)在现有使用汽车的车(厢)体上，车(厢)体顶上装置液压伸缩式机翼，在伸缩式机翼上装置2台喷气式发动机。(2)在汽车车(厢)体两边装设液压伸(撑)展收折式机翼，在车厢体顶上固定装置2台喷气式发动机。(3)在汽车车体(厢)顶装置液压伸缩式机翼，在机翼的前方两端装置2台涡轮螺旋桨式发动机，经车顶液压装置操纵螺旋桨式发动机能跟随机翼从车(厢)顶平行伸缩式移动到飞行工作位置，螺旋桨式发动机经机翼内偏转液压装置操纵能0至90度往复式偏转角度。飞行汽车具有汽车和飞机两套独立工作的发动机及仪表和操纵控制装置系统。在车(厢)顶后尾部装置有飞行方向控制调节垂直翼和平衡翼。在车体(厢)顶装设有航空发动机燃油箱并装设有一至几组多层组合式降落伞。本飞行汽车具有汽车、飞机、直升飞机的工作状态、功能、用途及三种实施方式。其特征是：其一在一辆具有完整汽车功能的车(厢)体顶上的中后部左右两边固定装设2台喷气式发动机，在车(厢)体顶上两边装设有液压伸缩式机翼。其二在车(厢)体左右两边装设液压伸撑展收折式机翼，在飞行需用时可经液压装置操纵机翼伸撑展张开，不需用时可收折放在车厢体两边，在车顶上固定装置两台喷气式发动机。其三是在车(厢)体顶装置液压伸缩式机翼，在机翼前方的两端装置2台螺旋浆式发动机，发动机能随机翼液压操纵平行伸缩式移动，根据起降飞行需要经机翼内液压装置操纵，机翼上装置的螺旋浆式发动机能往复式0至90度偏转角度，应用螺旋浆式发动机偏转角度可使飞行汽车垂直起降。在驾驶室装置有汽车和飞机两套仪表和操作控制装置系统，操作设置有手动和用微电脑自动控制方式。在车体(厢)顶后尾部装设有方向控制调节垂直翼和平衡翼。