汽车电子油门踏板性能及寿命试验台

摘要

本实用新型提出了汽车电子油门踏板性能及寿命试验台，包括试验台架，偏心凸轮轴、电机及摆针式减速器总成，试验台架上固定有支架，偏心凸轮轴通过轴承支撑在支架上，电机及摆针式减速器总成通过皮带传动副带动偏心凸轮轴；在偏心凸轮轴一侧的试验台架上安装有水平滑台，水平滑台上连接踏板支架，用于安装电子油门踏板，进行寿命测试；在偏心凸轮轴另一侧的试验台架上安装有拉压力传感器测量机构，拉压力传感器测量机构的外侧的试验台架上固定有悬挂式踏板安装支架，电子油门踏板安装在悬挂式踏板安装支架上，用于性能测试。本实用新型结构简单，测试方便，电动控制，噪音小，能耗不高，同时制作及试验成本低。

主权项

汽车电子油门踏板性能及寿命试验台，包括试验台架，偏心凸轮轴、电机及摆针式减速器总成，其特征在于：试验台架上固定有支架，偏心凸轮轴通过轴承支撑在支架上，电机及摆针式减速器总成安装在试验台架下，电机及摆针式减速器总成通过皮带传动副带动偏心凸轮轴；在偏心凸轮轴一侧的试验台架上安装有水平滑台，水平滑台包括底座、滑块，踏板支架的一端铰接在底座上，踏板支架的另一端通过连杆与滑块铰接，滑块通过支撑在底座上的丝杆传动，丝杆通过手柄或电机带动；在偏心凸轮轴另一侧的试验台架上安装有拉压力传感器测量机构，拉压力传感器测量机构的外侧的试验台架上固定有悬挂式踏板安装支架。