发明名称 |
压缩机入口管道 |
摘要 |
本发明涉及压缩机入口管道。本发明提出一种用于压缩机的入口,该压缩机具有一限定大致C型的入口和构造为容纳第一和第二转子的转子空腔的壳体。该入口包括一限定入口和大致C型的出口的入口管道。该入口管道具有设有限定一空腔的内壁,该空腔可实现地在入口和大致C型的出口之间传送气流。入口管道的大致C型的出口与壳体的大致C型的入口的形状基本相似。内壁包括底部和顶部。该底部的至少一部分的形状轮廓构造为在第一和第二转子的转动过程中,向气流施加与第一和第二转子中的每一个的切向速度互补的速度分量。 |
申请公布号 |
CN101280781B |
申请公布日期 |
2011.09.14 |
申请号 |
CN200810091182.2 |
申请日期 |
2008.04.07 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
K·-J·吴;J·J·张;W·F·斯普勒伊特 |
分类号 |
F04C29/12(2006.01)I;F04C29/00(2006.01)I;F04C18/08(2006.01)I;F15B3/00(2006.01)I |
主分类号 |
F04C29/12(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
崔幼平;廖凌玲 |
主权项 |
一种用于压缩机的入口设备,所述压缩机具有壳体,该壳体限定大致C型的入口和构造为容纳交错的反向转动的第一和第二转子的转子空腔,所述入口设备包括:定位于所述压缩机上游限定入口和大致C型的出口的入口管道;其中所述入口管道具有限定空腔的内壁,所述空腔可实现在所述入口管道的所述入口和所述大致C型的出口之间传送气流;其中所述入口管道的所述大致C型的出口与所述壳体的所述大致C型的入口的形状基本相似;其中所述内壁包括底部和顶部,所述底部和顶部从所述入口管道的所述入口延伸到所述出口;和其中所述底部的至少一部分的形状轮廓构造为在所述第一和第二转子的转动过程中,向所述气流施加与所述第一和第二转子中的每一个的切向速度互补的速度分量。 |
地址 |
美国密执安州 |