发明名称 减弱湍流对航空器影响的装置和方法
摘要 本发明涉及减弱湍流对航空器影响的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:使用至少一个沿称为激发方向的方向的称为风速轮廓线信号的信号,其表示在航空器参考系中在给定时刻,根据按航空器纵向方向(L)的距离“x”的在航空器前部的风速的沿所述激发方向的分量;执行称为频率确定步骤的步骤(106),在该步骤中处理所述风速轮廓线信号以确定其频谱;根据前面确定的所述频谱来选择待采用的控制策略,所述控制策略允许识别一个或多个可应用的操控规则。本发明还涉及能够实施所述方法的装置。
申请公布号 CN102187291A 申请公布日期 2011.09.14
申请号 CN200980141500.4 申请日期 2009.10.30
申请人 空中客车运营简易股份公司 发明人 G·赫纳罗拉瓦丹;S·普伊赫
分类号 G05D1/06(2006.01)I 主分类号 G05D1/06(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 李丽
主权项 减弱湍流对航空器影响的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:‑使用至少一个沿称为激发方向的方向的称为风速轮廓线信号的信号(WzC),其表示在航空器参考系中在给定时刻,根据按航空器纵向方向(L)的距离“x”的在航空器前部的风速的沿所述激发方向的分量,‑执行称为频率确定步骤的步骤(106),在该步骤中处理所述风速轮廓线信号以确定其频谱,‑根据前面确定的所述频谱来选择(108)待采用的控制策略,所述控制策略允许识别一个或多个可应用的操控规则。
地址 法国图卢兹