发明名称 |
防爆蓄电池无齿轮永磁同步牵引电机车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种防爆蓄电池无齿轮永磁同步牵引电机车,车架(1)上固定有司机室(2),车架(1)上设有橡胶减震块,在车架(1)橡胶块的位置设有无齿轮永磁同步电动机(3)与走行装置(4),无齿轮永磁同步电动机(3)出轴通过花键方式与走行装置(4)连接,在车架(1)上通过制动支撑设有制动装置(5),在车架(1)上通过转轴设有撒沙装置(6),在车架的前后两端板通过螺栓固定有缓冲器(7),在车架(1)上通过固定销固定有防爆特殊型铅酸蓄电池电源装置(10)。本实用新型具有体积小,重量轻,可作成各种体积形状,可延长蓄电池寿命,提高电池容量,大大的改善电机车性能的优点。 |
申请公布号 |
CN201971010U |
申请公布日期 |
2011.09.14 |
申请号 |
CN201120056410.X |
申请日期 |
2011.03.04 |
申请人 |
山西华鑫电气有限公司 |
发明人 |
李慧;李全福;荆丽琴 |
分类号 |
B61C3/02(2006.01)I;B61C17/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61C3/02(2006.01)I |
代理机构 |
太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 |
代理人 |
王金锁 |
主权项 |
一种防爆蓄电池无齿轮永磁同步牵引电机车,由车架(1),司机室(2),无齿轮永磁同步电动机(3),走行装置(4),制动装置(5),撒沙装置(6),缓冲器(7),矿用隔爆型照明灯(8),矿用隔爆型信号灯(9),防爆特殊型铅酸蓄电池电源装置(10),煤矿用蓄电池电机车隔爆型交流变频调速器(11),电气控制部分(12)组成,其特征在于:车架(1)通过螺栓固定司机室(2),在车架(1)上设有橡胶减震块,在车架(1)橡胶块的位置设有无齿轮永磁同步电动机(3)与走行装置(4),无齿轮永磁同步电动机(3)出轴通过花键方式与走行装置(4)连接,外加锁紧母固定,两轮的轮背距为546mm,在轴端两侧设轴承箱,在车架(1)上通过制动支撑设有制动装置(5),在车架(1)上通过转轴设有撒沙装置(6),在车架的前后两端板通过螺栓固定有缓冲器(7),在司机室(2)里通过螺栓固定矿用隔爆型照明灯(8)和矿用隔爆型信号灯(9),煤矿用蓄电池电机车隔爆型交流变频调速器(11)上设有固定耳,车架(1)后底板上设有安装孔,通过螺栓与煤矿用蓄电池电机车隔爆型交流变频调速器(11)上的固定耳连接,煤矿用蓄电池电机车隔爆型交流变频调速器(11)与电气控制部分(12)连接,在车架(1)上通过固定销固定有防爆特殊型铅酸蓄电池电源装置(10)。 |
地址 |
045000 山西省阳泉市开发区长岭村华鑫工业园 |