基于浮动车技术的道路拓宽识别方法

摘要

本发明提供一种基于浮动车技术的道路拓宽识别方法，利用浮动车在行驶过程中采集车辆编号、位置、方向和速度信息；再对数据信息中的速度信息进行预处理，得到有效的行车路线特征向量表示库；其次在交通图层道路特征向量库中提取待匹配道路路元，在行车路线特征向量表示库中提取待匹配路线，将待匹配道路路元与待匹配路线进行道路匹配获得浮动车路线的数据匹配集；最后根据浮动车路线的数据匹配集求浮动车车流量、平均车速、分布区域宽度并与交通图层原有记录进行比较，判断其道路是否拓宽。本发明为各类交通信息服务系统提供动态的、准确的道路拓宽变化信息，不仅信息获取渠道成本低，而且信息更新及时可靠，对各类交通信息服务系统有着重要的意义。

主权项

一种基于浮动车技术的道路拓宽识别方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤10、利用浮动车在行驶过程中采集车辆编号、位置、方向和速度信息，并将采集到的数据信息传送到数据服务中心；步骤20、数据服务中心对所述数据信息中的速度信息进行预处理，得到有效的道路行车路线数据集合，并根据有效的道路行车数据得到对应的行车路线特征向量，由各行车路线特征向量构造行车路线特征向量表示库；步骤30、在交通图层道路特征向量库中提取待匹配道路路元，在所述行车路线特征向量表示库中提取待匹配路线，将所述待匹配道路路元与所述待匹配路线进行道路匹配来获得浮动车路线的数据匹配集；步骤40、根据浮动车路线的数据匹配集对匹配的路元的浮动车车流量进行计算、对匹配的道路的行车数据的平均车速进行计算、对数据匹配集上的所有路线求取任意两条线路的最大横向间距，并从其各横向间距中获得道路浮动车数据分布区域宽度；将所述浮动车车流量、平均车速、浮动车数据分布区域宽度与交通图层原有记录的浮动车车流量、平均车速、浮动车数据分布区域宽度进行比较，判断其道路是否拓宽。