无间隙蜗轮蜗杆减速装置

摘要

本实用新型涉及一种蜗轮蜗杆减速装置，广泛用于各种传动机构，特别是太阳能追踪器等领域的传动机构。它包括基座(1)、蜗杆(2)和回转支承(3)，所述蜗杆(2)包括右半蜗杆(2.1)、左半蜗杆(2.2)、弹簧(2.4)和芯轴(2.5)，所述左半蜗杆(2.2)轴向设置有台阶孔，台阶孔左边部分为大直径孔，右边部分为小直径孔，所述弹簧(2.4)套置于所述芯轴(2.5)上，并嵌置于所述左半蜗杆(2.2)的大直径孔内，所述右半蜗杆(2.1)与芯轴(2.5)为一体结构，芯轴(2.5)上设置有平键(2.3)，左半蜗杆(2.2)内壁设置有键槽，平键(2.3)位于所述左半蜗杆(2.2)内壁键槽内。本实用新型一种蜗轮蜗杆减速装置能够自动调节啮合状态，消除蜗轮与蜗杆啮合齿侧间隙，且有较大的扭矩驱动能力。

主权项

一种无间隙蜗轮蜗杆减速装置，它包括基座(1)、蜗杆(2)和回转支承(3)，所述基座(1)包括轴壳(1.1)和座圈(1.2)，所述蜗杆(2)包括右半蜗杆(2.1)、左半蜗杆(2.2)、弹簧(2.4)和芯轴(2.5)，所述芯轴(2.5)通过轴承(2.8)装置于所述轴壳(1.1)内，所述左半蜗杆(2.2)自左至右轴向设置有台阶孔，所述台阶孔左边部分为大直径孔，右边部分为小直径孔，所述左半蜗杆(2.2)通过其台阶孔套置于芯轴(2.5)上，所述弹簧(2.4)套置于所述芯轴(2.5)上，并嵌置于所述左半蜗杆(2.2)的大直径孔内，所述左半蜗杆(2.2)的右端面与右半蜗杆(2.1)的左端面之间留有间隙，其特征在于：所述右半蜗杆(2.1)与芯轴(2.5)为一体结构，所述芯轴(2.5)上设置有平键(2.3)，所述左半蜗杆(2.2)内壁设置有键槽，平键(2.3)位于所述左半蜗杆(2.2)内壁键槽内。