发明名称 | 机械式拉杆换挡机构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种机械式拉杆换挡机构,包括操纵器总成,操纵器总成包括操纵杆以及与操纵杆中部连接的万向球节,操纵杆底端连接拉杆,拉杆为“Z”形折弯结构,拉杆的两端分别连接操纵杆和变速箱,中段的折弯结构上装有支架式选挡转换结构。拉杆外套装有套管,操纵杆与拉杆之间通过一个拨叉连接,拨叉与操纵杆由定位销轴连接。还包括操纵系统翻转锁止机构,该机构包括一个固定在套管上的限位块,拨叉顶端开有与限位块配合的U形槽。本实用新型用拉杆操纵取代现有结构的软轴操纵,使用时机械效率损失少,结构简单,性能稳定,通用性强,同时解决了车身翻转过程中操纵结构的运动问题。 | ||
申请公布号 | CN201973223U | 申请公布日期 | 2011.09.14 |
申请号 | CN201120019347.2 | 申请日期 | 2011.01.21 |
申请人 | 山西大运汽车制造有限公司 | 发明人 | 陈澔利;史留庆;张晓 |
分类号 | F16H59/02(2006.01)I | 主分类号 | F16H59/02(2006.01)I |
代理机构 | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人 | 朱源 |
主权项 | 一种机械式拉杆换挡机构,包括操纵器总成(1),操纵器总成(1)包括操纵杆(2)以及与操纵杆(2)中部连接的万向球节(3),操纵杆(2)底端连接拉杆(4),其特征在于:拉杆(4)为“Z”形折弯结构,拉杆(4)的两端分别连接操纵杆(2)和变速箱,中段的折弯结构上装有支架式选挡转换结构(5)。 | ||
地址 | 044000 山西省运城市空港新区通达北路8号 |