助残式公交车门

摘要

本实用新型涉及一种助残式公交车门，它由上车门、下车门、伸缩轴、液压装置构成；伸缩轴固定在门柱下端处并与水平面成一定角度，可伸缩；上车门可折叠，上端通过轴与车体门框上檐活动连接，下端两侧设有连接杆并与之活动连接，连接杆另一端可在门柱内滑动；下车门上端设有连接杆并与之活动连接，连接杆另一端可在门柱内滑动，下端与伸缩轴活动连接；液压装置固定在门柱内，可控制上车门、下车门上的连接杆沿门柱上、下滑动。本实用新型对现有车门结构进行改进，上车门向上收缩折叠可遮阳遮雨，下车门滑至与地面相接成梯状便于乘客尤其是弱势群体及残疾人下车。

主权项

一种助残式公交车门，其特征在于：它由上车门(2)、下车门(4)、伸缩轴(5)、液压装置构成；伸缩轴(5)固定在门柱(3)下端处并与水平面成一定角度；上车门(4)上端通过轴与车体(1)门框上檐活动连接，下端两侧设有连接杆并与之活动连接，连接杆另一端可在门柱(3)内滑动；下车门(4)上端设有连接杆并与之活动连接，连接杆另一端可在门柱(3)内滑动，下端与伸缩轴(5)活动连接，与上车门(2)相互配合形成车门；液压装置固定在门柱(3)内。