| 主权项 |
一种机车引擎吊架装置，适用于将一引擎组装于一车架上，该引擎具有一引擎本体，及二相间隔地设置于该引擎本体上的吊耳，该机车引擎吊架装置包含：一车架锁附单元，包括相互间隔的一第一锁附座与一第二锁附座，该第一、二锁附座是与该车架锁附定位在一起；一管件单元，包括一固接于该第一锁附座上的第一管件，及一固接于该第二锁附座上并往该第一管件方向延伸的第二管件；一定位座，固定于该第二管件下方；一连接单元，包括一固设于该第一管件远离该第一锁附座之一端的吊板，及一固设于该吊板之连接板，该连接板具有一基板部，及一由该基板部向上弯折延伸的延伸板部，该基板部与该延伸板部皆固接于该定位座；及一定位套筒，固定于该基板部下缘并连接该定位座之下缘，该引擎之二吊耳是悬吊于该定位套筒的两端，该引擎之一吊耳是位于该吊板与该定位套筒之间，使该吊耳与该吊板、该连接板，及该定位套筒形成一封闭结构。依据申请专利范围第1项所述之机车引擎吊架装置，其中，该定位座是包括两个互相嵌合固定且截面形状皆概成ㄇ形的嵌合件，且该定位套筒是夹置于该二嵌合件中依据申请专利范围第2项所述之机车引擎吊架装置，其中，该吊板更形成一对应连通于该定位套筒的穿孔，配合一固定件可穿过该穿孔、该二吊耳，及该定位套筒而将该引擎悬吊于该定位套筒的两端。 |
