| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug (10), umfassend einen Wagenkasten (11), welcher sich auf wenigstens einem Drehgestell (12, 12a,b) federnd abstützt. Zur Begrenzung des Querspiels (s) bei engen Kurvenfahrten ist eine zwischen Wagenkasten (11) und Drehgestell (12, 12a,b) wirkende, über einen Hebelmechanismus (17, 18, 19, 20a-d) mechanisch gesteuerte Querspielbegrenzungsvorrichtung (16, 16a-d) vorgesehen, die das Querspiel (s) in Abhängigkeit vom Ausdrehwinkel (w) des Drehgestells begrenzt.</p> |
