| 发明名称 | 用于减震器的活塞 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于减震器的活塞，其活塞本体(1)的两个端面上均具有多个进油口(4)和多个出油口(5)，其中一个端面上的每个进油口(4)与另一端面上的与之相对应的出油口(5)一一相通，所述的活塞本体(1)的两个端面均具有轴向凸起并首尾相连的阀线凸台(2)，该阀线凸台(2)将端面分成内外两个低凹部分；所述的每个端面上的进油口(4)均在阀线凸台(2)的一侧，出油口均在阀线凸台(2)的另一侧；位于活塞本体(1)的两个端面的每对进油口(4)和出油口(5)均分别在同一条垂线上。采用以上结构后，就不需要打斜孔，在粉末冶金的制造过程中，也不需要分成两个模型来合成，一次就成型、成本低、效率高。 | ||
| 申请公布号 | CN201963796U | 申请公布日期 | 2011.09.07 |
| 申请号 | CN201120018945.8 | 申请日期 | 2011.01.18 |
| 申请人 | 宁波金恒汽车零部件有限公司;邬赛尧 | 发明人 | 邬赛尧 |
| 分类号 | F16F9/32(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人 | 李迎春 |
| 主权项 | 一种用于减震器的活塞，包括活塞本体(1)，所述的活塞本体(1)的两个端面上均具有多个进油口(4)和多个出油口(5)，其中一个端面上的每个进油口(4)与另一端面上的与之相对应的出油口(5)一一相通，其特征在于：所述的活塞本体(1)的两个端面均具有轴向凸起并首尾相连的阀线凸台(2)，该阀线凸台(2)将端面分成内外两个低凹部分；所述的每个端面上的进油口(4)均在阀线凸台(2)的一侧，出油口均在阀线凸台(2)的另一侧；位于活塞本体(1)的两个端面的每对进油口(4)和出油口(5)均分别在同一条垂线上。 | ||
| 地址 | 315192 浙江省宁波市鄞州区钟公庙街道堇山西路318号 | ||