发明名称 冲压成型模具的整形切换装置
摘要 本实用新型涉及汽车钣金件的冲压成型模具中的整形切换装置,由两只凸模、凸模导向块、凸模驱动块、驱动块盖板及驱动气缸组成。将该整形切换装置安装在冲压成型模具上,能够冲压成型同一面上凸包在前,凹坑在后,以及凹坑在前,凸包在后的两种类型的钣金件,从而节约了一套冲压成型模具,降低了模具费用,该整形切换装置结构简单,工作稳定可靠。
申请公布号 CN201960040U 申请公布日期 2011.09.07
申请号 CN201020687925.5 申请日期 2010.12.30
申请人 重庆长安汽车股份有限公司 发明人 刘春达;何述平;孙俊;陈听
分类号 B21D37/10(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 夏洪
主权项 冲压成型模具的整形切换装置,其特征在于:由两只凸模(1)、凸模导向块(6)、凸模驱动块(5)、驱动块盖板(3)及驱动气缸(4)组成,在凸模导向块下部开设有缺口(8),在凸模导向块上开设有两只导向孔(7),两只导向孔与所述缺口连通,两只凸模分别位于两只导向孔中与导向孔间隙配合;凸模驱动块为一矩形体,其上表面设置有两只凸台(11),两只凸台分别位于矩形体的对角处,两只凸台的上表面通过凸台上的斜面与凸模驱动块上表面平滑连接;驱动块盖板(3)固定在凸模驱动块(5)上,其上开设有两条长条形通槽(10),两条长条形通槽分别位于两只凸台(11)的正上方,凸模驱动块和驱动块盖板位于凸模导向块(6)的缺口(8)中与该缺口间隙配合,两只凸模(1)的下端分别位于驱动块盖板的两条长条形通槽中,并支撑在凸模驱动块(5)上,凸模驱动块与驱动气缸(4)的活塞杆连接。
地址 400023 重庆市江北区建新东路260号