车辆用电源装置

摘要

一种具有怠速停止功能的车辆用电源装置，其具备升压变换器电路，该升压变换器电路补偿发动机发动时的蓄电池的电压降低，并带有对蓄电池误接反极性时的保护功能，且损耗少。由串联连接的两个MOSFET(32、33)和电感器(31)构成的串联电路与直流电源的两端相连接，二极管(34)与处于串联连接的两个MOSFET(32、33)与电感器(31)之间的连接点相连接，电容器(35)相对于串联连接的两个MOSFET(32、33)进行并联连接。两个MOSFET(32、33)按照彼此的体二极管极性相反的方向进行串联连接。

主权项

一种车辆用电源装置，具备：升压变换器电路，其与直流电源连接；电压检测电路，其检测所述直流电源的输出电压；和控制电路，其按照所述电压检测电路检测的所述输出电压来驱动所述升压变换器电路，使输出电压成为规定值，其中，所述升压变换器电路中，由至少一个电感器、和两个彼此串联连接的半导体开关元件构成的串联电路与所述直流电源的两端相连接，所述升压变换器电路还具备：至少一个整流元件，其与处于所述至少一个电感器与所述两个彼此串联连接的半导体开关元件之间的连接点相连接；和至少一个电容器，其相对于所述两个彼此串联连接的半导体开关元件进行并联连接，所述两个半导体开关元件按照彼此的体二极管极性相反的方向进行串联连接。