发明名称 上举式后背车门
摘要 一种上举式后背车门,属于汽车车门系统。主要解决现有对开式后背门加工复杂,且较大占用车内空间的缺陷。本实用新型包括后背门和由下连杆、气动撑杆、弧形连杆和连接部构成的上举机构,其中,连接部位于弧形连杆的中部,气动撑杆的一端与连接部铰接连接,弧形连杆的一端和下连杆的一端均与后背门铰接连接。本实用新型通过将气动撑杆的另一端与商务车的地板铰接,下连杆的另一端与商务车的侧围板铰接,弧形连杆的另一端与商务车的侧围板铰接,以上下移动的方式开闭后背车门,不仅可降低后背车门对加工难度的要求,而且还可增加车内的使用空间。并且,它还具有结构简单,成本低廉,实现方便的优点。
申请公布号 CN201963126U 申请公布日期 2011.09.07
申请号 CN201020684895.2 申请日期 2010.12.28
申请人 东风汽车股份有限公司 发明人 宋景良;赵宁;雷明星;王彦;黄霞;汤玉军;谭伟;孙丰泉;林明进
分类号 E06B3/34(2006.01)I;B60J5/10(2006.01)I 主分类号 E06B3/34(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 樊戎
主权项 一种上举式后背车门,其特征在于:包括后背门(7)和由下连杆(1)、气动撑杆(2)、弧形连杆(3)和连接部(6)构成的上举机构,其中,所说连接部(6)位于弧形连杆(3)的中部,所说气动撑杆(2)的一端与所说连接部(6)铰接连接,所说弧形连杆(3)的一端和所说下连杆(1)的一端均与所说后背门(7)铰接连接。
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