发明名称 车辆驱动装置的控制系统
摘要 在执行无级变速器的变速并且接合离合器的情况下,需要抑制输入至离合器的转矩的变化。为此目的,根据本发明的车辆驱动装置的控制系统具有用于控制无级变速器的变速比的反作用力发生装置以及设置在从无级变速器至车轮的动力传递路径上的离合器机构,该离合器机构的转矩容量是可控制的,该控制系统的特征在于具有当离合器的转矩容量被控制时通过控制反作用力发生装置的转矩来降低经无级变速器输入至离合器机构的转矩的第一输入转矩控制装置。
申请公布号 CN101296830B 申请公布日期 2011.09.07
申请号 CN200680040001.2 申请日期 2006.10.26
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 松原亨;太田隆史;驹田英明;出盐幸彦;柴田宽之
分类号 B60W10/10(2006.01)I;B60K6/50(2007.10)I;B60L11/14(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;F16H61/04(2006.01)I;F16H59/14(2006.01)I;F16H59/42(2006.01)I;F16H61/66(2006.01)I;F16H61/686(2006.01)I;F16H61/70(2006.01)I 主分类号 B60W10/10(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 马江立;柴智敏
主权项 一种车辆驱动装置的控制系统,所述车辆驱动装置具有反作用力发生装置和离合器机构,所述反作用力发生装置控制无级变速器的变速比,所述离合器机构设置在从所述无级变速器至车轮的动力传递路径上,并且所述离合器机构的转矩容量是可控制的,其特征在于包括:第一输入转矩控制装置,所述第一输入转矩控制装置用于通过在所述离合器机构的转矩容量被控制时控制所述反作用力发生装置的转矩,来降低将要经由所述无级变速器输入至所述离合器机构的转矩。
地址 日本爱知县