发明名称 |
用于内燃机的点火正时控制设备和方法 |
摘要 |
当被吸入燃烧室中的新鲜空气的量表示为Ma并且通过外部和内部再循环机构再循环进入燃烧室中的排气量分别表示为Megre和Megri时,排气再循环率(Regre)定义为(Megre+Megri)/(Ma+Megre+Megri)。根据内燃机的运转状态设定当Regr=0时所应用的基准点火正时。设定提前量(IGad),使得IGad的增加相对于Regr的增加的特性是下凸特性。最终点火正时设定为从基准点火正时提前了提前量(IGad)的正时。 |
申请公布号 |
CN102177327A |
申请公布日期 |
2011.09.07 |
申请号 |
CN200980140424.5 |
申请日期 |
2009.09.02 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
细川阳平;品川知广 |
分类号 |
F02D37/02(2006.01)I;F02P5/04(2006.01)I;F02P5/15(2006.01)I;F02D13/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D37/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 |
代理人 |
柳春雷 |
主权项 |
一种内燃机的点火正时控制设备,所述内燃机包括排气再循环机构,所述排气再循环机构使从所述内燃机的燃烧室排出的排气再循环进入所述燃烧室中;以及点火正时设定装置,所述点火正时设定装置用于根据所述内燃机的运转状态设定点火正时,所述点火正时是在所述燃烧室中点燃空气燃料混合物的正时,所述点火正时控制设备的特征在于:所述点火正时设定装置包括排气再循环率计算装置,所述排气再循环率计算装置用于计算排气再循环率,所述排气再循环率是再循环排气总量与气体总量的比率,所述再循环排气总量是通过所述排气再循环机构再循环进入所述燃烧室中的排气的总量,所述气体总量是被吸入所述燃烧室中的气体的总量;和所述点火正时设定装置设定所述点火正时,使得所述点火正时的提前量的增加相对于由所述排气再循环率计算装置计算出的所述排气再循环率的增加的梯度随着由所述排气再循环率计算装置计算出的所述排气再循环率的增加而增大。 |
地址 |
日本爱知县 |