发明名称 |
用于再生直喷发动机的微粒过滤器时调整增压的方法 |
摘要 |
本发明公开了一种再生微粒过滤器的方法。在一个示例中,通过压缩机将氧气从直喷涡轮增压汽油发动机的进气系统泵送至排气系统。氧气在微粒过滤器的上游和三元催化器的下游位置被引入至微粒过滤器。氧气响应于微粒过滤器的再生状态通过调整压缩机增压而被部分调整。此外,在一个实施例中,发动机NOx可以通过EGR控制。 |
申请公布号 |
CN102174908A |
申请公布日期 |
2011.09.07 |
申请号 |
CN201010503833.1 |
申请日期 |
2010.09.28 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
R·W·坎宁安;J·M·克恩斯;M·J·范尼马斯塔特;H·H·鲁兰;T·洛仑兹;G·卢旺;J·哈姆森;M·K·斯普林格 |
分类号 |
F01N3/023(2006.01)I;F01N3/035(2006.01)I;F01N3/022(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/023(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民 |
主权项 |
一种用于再生微粒过滤器的方法,其包括:运行具有进气系统和排气系统的直喷汽油发动机,所述直喷汽油发动机的至少一个汽缸燃烧基本化学计量的空气‑燃料混合物;使气体从所述进气系统流动至所述排气系统中微粒过滤器上游和三元催化器下游的位置;以及响应于至少一种微粒过滤器的再生状态调整增压。 |
地址 |
美国密歇根州 |