液压减震垫装置

摘要

本实用新型涉及液压减震垫，具体为汽车发动机上的后悬置减震装置。其特点是：铸压铝件的下部与导向螺栓连接，铸压铝件的上部与橡胶体连接，橡胶体两侧设有的支撑圈与上方的金属壳体连接，构成封闭腔室，封闭腔室内设有环型槽、环型流道孔、密封槽盖、加强圈、橡胶密封皮碗。封闭腔室内环型槽的上方有密封槽盖、橡胶密封皮碗，环型槽的下方与橡胶体之间有凹型弧。金属壳体与导向螺栓连接。环型槽上设有环型流道孔。金属壳体设有通气孔。本实用新型的有益效果是：新型结构、实用性高，有效解决橡胶减震产品在工作中与发动机共振现象，提高了发动机的使用性能和使用寿命。

主权项

一种液压减震垫装置，它包含橡胶体、铸压铝件、支撑圈、凹型弧、环型槽、密封槽盖、橡胶密封皮碗、金属壳体、通气孔，其特征在于：铸压铝件的下部与导向螺栓连接，铸压铝件的上部与橡胶体连接，橡胶体两侧设有的支撑圈与上方的金属壳体连接，构成封闭腔室，封闭腔室内设有环型槽、环型流道孔、密封槽盖、加强圈、橡胶密封皮碗。