发明名称 车辆运输挂车的轮挡
摘要 车辆运输挂车的轮挡,它包括有第一插轴、壳体、第一挡板、第二插轴、扳块、第二挡板、弹簧、挡圈部分,其特征是:在壳体的前端设置有第一挡板和第二挡板,在第一挡板和第二挡板中部的通孔内设置有第二插轴,在第一挡板和第二挡板之间的第二插轴上设置有弹簧,在弹簧前端的第二插轴上设置有挡圈,在第二插轴的前端连接有扳块,在壳体的后端设置有第一插轴。该轮挡在商品车的装卸过程中,不需要进行拆卸,操作安全、方便,提高了商品车的装卸效率,而且不会对商品车造成损害。另外,由于该轮挡嵌套安装于装载平台内的轮挡固定架上,这样就在一定程度上降低了商品车在平台上的装载高度,有效保证了商品车在运输过程中的稳固性。
申请公布号 CN201961218U 申请公布日期 2011.09.07
申请号 CN201020698409.2 申请日期 2010.12.18
申请人 秦皇岛海德森专用汽车制造有限公司 发明人 吕剑
分类号 B60P3/077(2006.01)I 主分类号 B60P3/077(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 车辆运输挂车的轮挡,它包括有第一插轴(1)、壳体(2)、第一挡板(3)、第二插轴(4)、扳块(5)、第二挡板(6)、弹簧(7)、挡圈(8)部分,其特征是:在壳体(2)的前端设置有第一挡板(3)和第二挡板(6),在第一挡板(3)和第二挡板(6)中部的通孔内设置有第二插轴(4),在第一挡板(3)和第二挡板(6)之间的第二插轴(4)上设置有弹簧(7),在弹簧(7)前端的第二插轴(4)上设置有挡圈(8),在第二插轴(4)的前端连接有扳块(5),在壳体(2)的后端设置有第一插轴(1)。
地址 066607 河北省昌黎县黄金海岸工业园区昌海大道6号