发明名称 |
一种用于ECU测试的开关测量方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于汽车电子中各种ECU测试的开关测量方法,这个方法集成了控制模块(1),测量模块(2),高速通道切换模块(3),通信模块(4),信号发生模块(5)。其中控制模块(1),作用是:接收上位机发出的命令,并读取各个其他模块运行的结果。上位机根据需求从控制模块中获取测试信息。测量模块(2),用于高精度的测量。高速通道切换模块(3),作用是将待测试产品的某个待测通道切换到测量模块(2)上。通信模块(4)作为通信的收发器可以给予CAN,LIN,KLINE通信,主要用作测试待测产品的通信。信号发生模块(5),主要是为在测试过程中给予待测产品激励信号。用户通过此套测量方法,能够快速对汽车电子产品测量方法的开发,同时也能提高产品的测试率,从而降低测量方法的开发周期,提高生产效率、巩固生产可靠性。 |
申请公布号 |
CN102176156A |
申请公布日期 |
2011.09.07 |
申请号 |
CN201010608070.7 |
申请日期 |
2010.12.28 |
申请人 |
苏州凌创电子系统有限公司 |
发明人 |
周平 |
分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
主分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
本发明涉及一种用于汽车电子中各种ECU测试的开关测量方法,这个系统集成了控制模块(1),测量模块(2),高速通道切换模块(3),通信模块(4),信号发生模块(5)。其中控制模块(1),作用是:接收上位机发出的命令,并读取各个其他模块运行的结果。上位机根据需求从控制模块中获取测试信息。测量模块(2),用于高精度的测量。高速通道切换模块(3),作用是将待测试产品的某个待测通道切换到测量模块(2)上。通信模块(4)作为通信的收发器可以给予CAN,LIN,KLINE通信,主要用作测试待测产品的通信。信号发生模块(5),主要是为在测试过程中给予待测产品激励信号。 |
地址 |
215021 江苏省苏州市苏州工业园区唐庄路88号1号楼苏州凌创电子系统有限公司 |