| 发明名称 | 电动汽车控制装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种电动汽车控制装置，它包括控制器、电机，所述控制器与电机连接，它还包括变速箱，所述电机与变速箱连接。本实用新型在电动汽车的电机输出端增加了一个机械式的变速箱，使电机转速与车速之间有多个速比，当电机输出功率达到最大，车速的最低转速也固定不变时，仍可以通过变速箱使汽车调到低速档，从而使汽车的最低车速变小，此时汽车车速低，扭矩大，爬坡能力高。 | ||
| 申请公布号 | CN201961146U | 申请公布日期 | 2011.09.07 |
| 申请号 | CN201120067020.2 | 申请日期 | 2011.03.10 |
| 申请人 | 宁波吉江汽车制造有限责任公司 | 发明人 | 朱云浩;鞠金良 |
| 分类号 | B60K17/06(2006.01)I;B60K17/02(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人 | 代忠炯 |
| 主权项 | 一种电动汽车控制装置、它包括控制器、电机、所述控制器与电机连接，其特征在于：它还包括变速箱，所述电机与变速箱连接。 | ||
| 地址 | 315104 浙江省宁波市鄞州投资创业中心金谷中路9号 | ||