插轴式轮毂电机和电动汽车

摘要

本发明涉及插轴式轮毂电机和使用该电机的电动汽车，插轴式轮毂电机包括轴套，定子固装于轴套外壁，定子两侧的轴套外壁上还分别装有轴承，轮毂转子安装在轴承上，驱动轮通过轴套插装在车轮轴的对应位置；轴套内壁上设有轴向贯通的键槽和与电机线圈电连接的第一弹性电连接端子，车轮轴上对应设有与键槽相配合的键和与汽车控制器电连接的第二弹性电连接端子，第一、第二弹性电连接端子在驱动轮往车轴上安装到位后自动形成电连接，接通电机定子线圈与汽车控制器的电路，使电路连接变得简单、可靠，同时使电动汽车上的轮毂电机及驱动轮的装卸及使用维修都十分方便。

主权项

插轴式轮毂电机，包括定子和位于定子外围并兼做电机外壳的轮毂转子，其特征在于：还包括轴套，轴套内壁上设有轴向贯通的键槽和与电机线圈电连接的弹性电连接端子；所述定子固装于轴套外壁上，定子两侧的轴套外壁上还分别装有轴承，轮毂转子安装在轴承上；轴套内壁的中段于键槽相对的部位设有沉槽，弹性电连接端子嵌装于该沉槽内；在沉槽一端设有与该沉槽连通的、并径向穿透轴套壁的导线过孔，电机线圈引出线穿过导线过孔与弹性电连接端子连接，导线过孔用绝缘防水材料予以密封。