复合材料应急路面板及其安装方法

摘要

本发明属于交通保障用路面器材，特别是复合材料应急路面板及其安装方法。包括设于路面板相邻两周边、且下凹的L型凸缘，设于二者上的安装孔，相邻路面板安装孔间穿有连接构件，L形凸缘同侧的路面板下固连副板，副板与L型凸缘下部共面；连接构件经预埋套管与安装孔装配，它包括与预埋套管内壁滑动配合、且顶部膨出与其内孔上端卡接的壳体，设于壳体内、且外周与其转动或间隙配合的转轴，及固定于转轴底端的卡板，转轴与壳体内壁间设有轴向定位结构，转轴顶部连有扳手。通过旋转扳手、转动转轴、联动卡板转动，实现对路面板的轴向及径向定位，它解决了现有技术存在的载荷小、不能快速拆装等问题，具有可快速拆装、承载能力高等优点。

主权项

复合材料应急路面板，包括复合材质的路面板(100)，设置于路面板(100)相邻两周边、且下凹的L型凸缘(106)，开设于L型凸缘(106)以及路面板(100)上的安装孔(101)，相邻的路面板(100)上所对应的安装孔(101)之间穿接连接有连接构件，其特征在于L形凸缘(106)同侧的路面板(100)下方固定有副板(105)，该副板(105)底部与L型凸缘(106)下部共面，连接构件通过预埋套管(312)与安装孔(311)装配，连接构件包括：与预埋套管(312)内壁滑动配合、且顶部膨出并与预埋套管(312)内孔上端卡接的壳体(300)，设置于壳体(300)内腔、且外周与其转动或间隙配合的转轴(301)，以及固定于转轴(301)底端的卡板(304)；转轴(301)外表面与壳体(300)内壁之间设有轴向定位结构，转轴(301)顶部连接有扳手(306)；所述轴向定位结构包括沿壳体(300)内壁径向设置的环形凸台，转轴(301)外壁沿径向设置的膨出变径部，该变径部设于环形凸台一侧并与其卡装。