| 发明名称 | 一种客滚船的舱体结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种船舶结构，特别是涉及一种客滚船的船舱结构。一种客滚船的舱体结构，其特征在于：在每层船舱(4)的上下舱板(2)之间，密封固定设置若干垂直的横格舱壁(3)，形成多个分割的舱室；每一块横格舱壁(3)上开设门洞(7)，在门洞(7)上配置门扇(6)，且门洞(7)与门扇(6)之间配嵌密封垫。针对贯通式客滚船货舱布置的缺点，在适当处增设自动开合式水密横格舱壁，使得传统的水密舱壁和贯通式船舱得以结合，使得客滚船拥有更好的破舱稳性及抗沉性。以期获得更优秀的船舶安全性，舱壁的开合可采用自动化控制以提高效率。 | ||
| 申请公布号 | CN201961505U | 申请公布日期 | 2011.09.07 |
| 申请号 | CN201020655616.X | 申请日期 | 2010.12.13 |
| 申请人 | 上海船舶研究设计院 | 发明人 | 朱越星;毛佳炜;于晓静;刘文华;陈康 |
| 分类号 | B63B25/20(2006.01)I;B63B43/00(2006.01)I | 主分类号 | B63B25/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人 | 季申清 |
| 主权项 | 一种客滚船的舱体结构，其特征在于：在每层船舱(4)的上下舱板(2)之间，密封固定设置若干垂直的横格舱壁(3)，形成多个分割的舱室；每一块横格舱壁(3)上开设门洞(7)，在门洞(7)上配置门扇(6)，且门洞(7)与门扇(6)之间配嵌密封垫。 | ||
| 地址 | 200032 上海市徐汇区肇嘉浜路221号 | ||