| 发明名称 | 汽车室外车棚 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种车棚，尤其是涉及一种室外用的汽车车棚。该车棚包括至少两根立柱、与立柱固定连接的弯梁、弯梁上固定设置的顶棚，所述的立柱通过支撑架与弯梁相连，所述的立柱和弯梁均为空心管，所述的支撑架呈“L”形，支撑架的一端为立柱连接端，另一端为弯梁连接端，所述的立柱套设在支撑架的立柱连接端外侧，所述的弯梁套设在支撑架的弯梁连接端外侧，所述的立柱与支撑架螺栓连接，所述的弯梁与支撑架螺栓连接。本实用新型适用于别墅室外停车、公交站台等，具有免焊接且坚固耐用、顶棚能对雨水进行良好导流、安装方便、可拆卸移动等有益效果。 | ||
| 申请公布号 | CN201962972U | 申请公布日期 | 2011.09.07 |
| 申请号 | CN201120044102.5 | 申请日期 | 2011.02.22 |
| 申请人 | 兰溪市精鼎钢结构工程有限公司 | 发明人 | 马泽富 |
| 分类号 | E04H1/12(2006.01)I;E04B1/343(2006.01)I;E04D13/04(2006.01)I;E04D13/08(2006.01)I;E04D13/064(2006.01)I;E04B1/58(2006.01)I;E04B7/02(2006.01)I;E04H6/02(2006.01)I;E04H6/08(2006.01)I;E04D3/18(2006.01)I | 主分类号 | E04H1/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 一种汽车室外车棚，其特征在于，包括至少两根立柱（1）、与立柱（1）固定连接的弯梁（2）、弯梁（2）上固定设置的顶棚，所述的立柱（1）通过支撑架（5）与弯梁（2）相连，所述的立柱（1）和弯梁（2）均为空心管，所述的支撑架（5）呈“L”形，支撑架（5）的一端为立柱连接端，另一端为弯梁连接端，所述的立柱（1）套设在支撑架（5）的立柱连接端外侧，所述的弯梁（2）套设在支撑架（5）的弯梁连接端外侧，所述的立柱（1）与支撑架（5）螺栓连接，所述的弯梁（2）与支撑架（5）螺栓连接。 | ||
| 地址 | 321100 浙江省金华市兰溪市香溪镇杨公 | ||