发明名称 |
电磁耦合装置、具有电磁耦合装置的车门把手以及车门 |
摘要 |
提供实现车门把手和车门之间的有效传输的技术。本发明提供将车门把手(100)的车门把手侧电路(110)和车门主体的车门主体侧电路(210)电磁连接的电磁耦合装置。该电磁耦合装置包括车门把手侧耦合部(119)、车门主体侧耦合部(161)、将车门把手侧耦合部(119)支承在车门把手(100)上的把手侧支承部(139)、以及将车门主体侧耦合部(161)支承在车门主体(200)上的连接器体(169)。车门把手侧耦合部(119)与车门主体侧耦合部(161)以非接触的方式电磁耦合。把手侧支承部(139)和连接器体(169)中的至少一者抑制由于车门把手(100)转动而引起的车门把手侧耦合部(119)与车门主体侧耦合部(161)的相对运动。 |
申请公布号 |
CN102177302A |
申请公布日期 |
2011.09.07 |
申请号 |
CN200980140415.6 |
申请日期 |
2009.06.11 |
申请人 |
丰田自动车株式会社;爱信精机株式会社 |
发明人 |
冈田广毅;家田清一;村上裕一 |
分类号 |
E05B1/00(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I |
主分类号 |
E05B1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 |
代理人 |
柳春雷 |
主权项 |
一种电磁耦合装置,其将车门把手侧电路和车门主体侧电路电磁连接,所述车门把手侧电路是相对于车门主体可转动地安装于所述车门主体的车门把手所具有的电路,所述车门主体侧电路是所述车门主体所具有的电路,所述电磁耦合装置的特征在于,包括:与所述车门把手侧电路电磁连接的车门把手侧耦合部;与所述车门把手侧耦合部以非接触的方式电磁耦合并与所述车门主体侧电路电磁连接的车门主体侧耦合部;将所述车门把手侧耦合部支承在所述车门把手上的把手侧支承部;以及将所述车门主体侧耦合部支承在所述车门主体上的车门侧支承部;所述把手侧支承部和所述车门侧支承部中的至少一者抑制由于所述车门把手转动而引起的所述车门把手侧耦合部与所述车门主体侧耦合部的相对运动。 |
地址 |
日本爱知县 |