| 摘要 |
Die Ansprüche der vorliegenden Erfindung sind dadurch gekennzeichnet, dass Luftfahrzeuge welche zur Passagier oder Frachtbeförderung dienen und eingesetzt werden mit einem Funkferngesteuerten Signalgerät ausgestattet (nachgerüstet) werden, welches an den Steuercomputer/Steuerung des Flugzeuges angeschlossen ist. Per ferngesteuerten Signal kann ein zweiter Pilot, der in Reichweite des Empfangsmoduls ist, mittels einer Fernsteuerung die Kontrolle (Steuerkontrolle) über das o. g. Luftfahrzeug übernehmen (erzwingen). Nach Autoritätsprüfung und Aktivierung des ferngesteuerten Steuermoduls kann das Luftfahrzeug dann nur noch ferngesteuert gelenkt und gelandet werden, außer der Bundeswehrpilot, der die Kontrolle über die Fernsteuerung hat, gibt die Steuerung des Flugzeuges wieder frei. Der Anspruch wird auf die Kombination zwischen Steuermodul und Sicherheitsfunkfernsteuerung erhoben. |
