发明名称 单马达动力刀塔
摘要
申请公布号 TWM410621 申请公布日期 2011.09.01
申请号 TW100203243 申请日期 2011.02.23
申请人 钜基科技股份有限公司 发明人 何志伟;谢础霙
分类号 B23B21/00 主分类号 B23B21/00
代理机构 代理人 高玉骏 台北市松山区南京东路3段248号7楼;杨祺雄 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 一种单马达动力刀塔,包含:一驱动单元,包括一马达,及一枢接并可受该马达驱动而相对一驱动轴线转动的传动轴;一刀盘单元,包括一相邻该传动轴并可相对一垂直该驱动轴线的一第一轴线转动的转动模组,及一连接并受该转动模组驱动而相对一平行该第一轴线的第二轴线转动的刀盘座;一主轴单元,包括一沿该驱动轴线与该传动轴间隔设置并可相对该驱动轴线转动的主轴连动轴、一套设并可随该主轴连动轴转动且可沿该驱动轴线相对该主轴连动轴移动的离合组件、一可转动地套设于该主轴连动轴的环带,及一连接并受该环带连动而相对一平行该驱动轴线的动力轴线转动的动力轴;及一切换单元,包括一可移动地套设该传动轴的移动件,及一连接该移动件并可于一连接该转动模组的刀盘驱动位置及一连接该主轴连动轴的主轴驱动位置之间移动的主传动轮。根据申请专利范围第1项所述之单马达动力刀塔,其中,该传动轴具有一连接该马达的安装部、一自该安装部沿该驱动轴线延伸的杆部,及一位于该杆部相反该安装部的一侧的栓齿部,该移动件具有一套设于该杆部的套筒部,及一套设于该栓齿部的栓筒部,该栓筒部具有一相对应该该栓齿部设置的第一切换栓槽,该主传动轮具有一相对应该第一切换栓槽设置的第二切换栓槽。根据申请专利范围第2项所述之单马达动力刀塔,其中,该转动模组具有一围绕该第一轴线且可受该主传动轮带动而转动的副传动轮、一连接并受该副传动轮连动而相对该第一轴线转动的刀盘连动轴,及一连接于该刀盘座及该刀盘连动轴间并受该刀盘连动轴驱动而带动该刀盘座转动的刀盘连接座。根据申请专利范围第1项所述之单马达动力刀塔,还包含一壳体单元,该壳体单元包括一围绕该移动件的活塞壁,该活塞壁具有沿平行该驱动轴线的方向间隔设置以供液压驱动该移动件移动的一第一流道及一第二流道。根据申请专利范围第4项所述之单马达动力刀塔,其中,该移动件具有一套设于该传动轴的套筒部、一围绕并可相对该套筒部转动的外环部,及一自该外环部朝外延伸的塞部,该活塞壁还具有一相邻该移动件并连接该第一流道及该第二流道的容置槽,及一相对应该容置槽且供该塞部抵顶的摩擦面。根据申请专利范围第1项所述之单马达动力刀塔,还包含一壳体单元,该壳体单元包括一供该主轴连动轴穿过的固定座,该固定座具有一环绕该主轴连动轴及该离合组件的基壁,及一自该基壁相邻该传动轴的一侧朝内延伸成环形的限位壁,该离合组件具有一套设并连动该主轴连动轴的套管部,及一自该套管部相对远离该传动轴的一侧朝外延伸并可抵顶于该限位壁的凸环部。根据申请专利范围第6项所述之单马达动力刀塔,其中,该离合组件还具有至少一自该凸环部朝平行该驱动轴线的方向延伸的限位块,该限位壁具有至少一相对应供该限位块穿设的限位槽。根据申请专利范围第6项所述之单马达动力刀塔,其中,该主轴单元还包括一连接该离合组件相反该传动轴的一侧以弹性力推抵该离合组件邻近该传动轴的弹性件。根据申请专利范围第1项所述之单马达动力刀塔,还包含一壳体单元,该壳体单元包括一环绕该第二轴线并容置该动力轴以供该刀盘座相对转动的主轴壳件,该主轴壳件具有一位于该动力轴线的穿孔,该动力轴具有一相对该穿孔的夹持部,该刀盘座具有一围绕该主轴壳件的车刀安装部,该车刀安装部具有复数环绕该第二轴线设置的车刀安装孔。
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