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Ein Verbrennungsmotor mit Kompressionszündung umfasst mehrere Verbrennungskammern, die gemäß einem Viertakt-Verbrennungszyklus arbeiten, und er ist ausgebildet, um bei einem geometrischen Kompressionsverhältnis größer als 10:1 zu arbeiten. Ein Verfahren zum Betreiben des Motors umfasst, dass eine Kraftstoff/Luftladung gebildet wird, indem Kraftstoff während eines Kompressionstakts in jede Verbrennungskammer eingespritzt wird, wobei die Einspritzung vor einer beliebigen Verbrennung in der Verbrennungskammer abgeschlossen ist. Das Verfahren umfasst ferner, dass der Motor betrieben wird, um die Temperatur der Kraftstoff/Luftladung in der Verbrennungskammer unter einen Selbstzündungspunkt der Kraftstoff/Luftladung zu regeln, und dass eine Funkenentladung in der Verbrennungskammer geschaffen wird, nachdem der Kraftstoff eingespritzt ist und bevor die Kraftstoff/Luftladung eine Selbstzündungstemperatur erreicht.
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