飞机翼尖装置

摘要

一种飞机翼尖装置，其包括过渡部和翼尖部，过渡部的内侧端部与飞机机翼的远端连接，过渡部的外侧端部与所述翼尖部的连接，所述翼尖部包括多个翼尖段，每个翼尖段都分别包括翼尖和翼根，第一个翼尖段的翼根与所述过渡部的外侧端部连接，并且其设置在所述过渡部外侧端部的前缘和后缘之间，第n+1个翼尖段的翼根位于第n个翼尖段的翼尖上，并且第n+1个翼尖段的翼根弦长小于等于第n个翼尖段的翼尖弦长，其中n＞0。由于本发明的翼尖装置呈阶梯状设置，所以其翼尖上增加了一个以上的间断面，使翼尖诱导出的翼尖涡互相抑制，减弱了涡流强度，达到了减阻效果，另外，本发明的翼根弯矩增量较小，减轻了飞机的结构重量，对颤振特性影响也较小。

主权项

一种飞机翼尖装置，所述飞机翼尖装置包括过渡部和翼尖部，所述过渡部的内侧端部与飞机机翼的远端连接，所述过渡部的外侧端部与所述翼尖部的连接，其特征在于，所述翼尖部包括多个翼尖段，每个翼尖段都分别包括翼尖和翼根，所述第一个翼尖段的翼根与所述过渡部的外侧端部连接，并且其设置在所述过渡部外侧端部的前缘和后缘之间，所述第n+1个翼尖段的翼根位于第n个翼尖段的翼尖上，并且所述第n+1个翼尖段的翼根弦长小于等于第n个翼尖段的翼尖弦长，其中n＞0。