| 发明名称 | 载重汽车车体连接件 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种载重汽车车体连接件，可以解决现有技术存在的与车厢连接的方形通孔四角易造成应力集中导致连接件开裂，寿命低，影响载重汽车运行安全可靠性的问题。一种载重汽车车体连接件，包括车头连接孔和车厢连接孔，车厢连接孔为梅花形孔。通过将车厢连接孔由方形改进成梅花形，使得连接孔由直面受力变化曲面受力，将应力有效分散，避免产生应力集中，防止了载重汽车车体连接件开裂，延长了使用寿命，提高了载重汽车运行的安全性和可靠性。 | ||
| 申请公布号 | CN201951193U | 申请公布日期 | 2011.08.31 |
| 申请号 | CN201120078887.8 | 申请日期 | 2011.03.23 |
| 申请人 | 青岛天赢工业有限公司 | 发明人 | 田清桐;赵建斌;周学天 |
| 分类号 | B60D1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60D1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人 | 崔滨生 |
| 主权项 | 一种载重汽车车体连接件，包括车头连接孔和车厢连接孔，其特征在于：所述车厢连接孔为梅花形孔。 | ||
| 地址 | 266201 山东省青岛市即墨市环秀区西山前正阳路2号 | ||