变速箱皮带轮回油密封装置

摘要

一种变速箱皮带轮回油密封装置，所采取的技术方案是：皮带轮上端由压盖紧固，在压盖和皮带轮之间设有密封圈；装在皮带轮内部的上轴承和下轴承之间装有内、外两个隔套，两个隔套之间为上存油腔，倒立法兰盘与下轴承之间为下存油腔；法兰盘装在箱体上，倒立法兰盘固定在皮带轮的下端，在法兰盘与倒立法兰盘之间设有密封圈；在法兰盘内侧的壁体内部开有润滑孔，法兰盘上的回油孔与箱体相通，法兰盘与倒立法兰盘之间设有迷宫；在该处设有密封圈，在箱体内两侧分别设有回油孔。本实用新型的有益效果是：通过周密细致的结构设计，从几环节上层层采取措施，从根本上解决了箱体漏油问题，不仅提高了机床可靠性，也改善了操作环境。

主权项

一种变速箱皮带轮回油密封装置，其特征是：皮带轮（7）上端由压盖（8）紧固，在压盖（8）和皮带轮（7）之间设有密封圈（11）；法兰盘（2）的下端装在箱体（1）上，上端通过倒立法兰盘（3）固定在皮带轮（7）的下端，在法兰盘（2）与倒立法兰盘（3）之间设有密封圈（19）；装在皮带轮（7）内部的上轴承（4）和下轴承（6）之间装有内、外两个隔套（5）；在法兰盘（2）内侧的壁体内部开有润滑孔（10），法兰盘（2）上的回油孔（14）与箱体（1）相通，法兰盘（2）与倒立法兰盘（3）之间设有迷宫（15）；在该处设有密封圈（16），在箱体（1）内两侧分别设有回油孔（17）和回油孔（18）。