用于设置有空气腔的船舶的船型

摘要

用于船舶的船型，其给出大平面底部面积，并适用于且可利用空气腔原理。该船型减小船体的湿表面，减少海上运动，并产生具有减少的动力需求和燃料消耗、以及适于远洋交通的船舶。

主权项

1.用于船舶的船型和配置，其特征在于：·船体前半部具有宽和水平的球鼻艏，所述球鼻艏将水流分成下部水流和上部水流，所述下部水流流过所述船舶下方，所述上部水流主要沿所述船舶的侧面移动；以及·根据以下限定的球鼻艏系数具有1.5的最低值其中，从水下船体的最靠近船首点开始计算的球鼻艏长度是以下两个值中的最小者：-从所述水下船体的最靠近船首点到所述船体前半部的横向船架的腰部消失的横向船架位置的水平距离；或-从所述水下船体的最靠近船首点开始计算到所述腰部处的艏柱纵剖型线的最靠近船尾点的水平距离的2倍；以及其中，所述球鼻艏体积是从基线直到设计水线的球鼻艏长度以内的船体右舷加上左舷的体积；以及其中，所述球鼻艏面积是球鼻艏长度以内腰部以下的球鼻艏右舷加上左舷投影在水平面上的面积，以及·在所述球鼻艏长度的前部分内的球鼻艏的下侧是在横向方向上从中心线向外的直线或在横向方向上略微弯曲的，于是在船尾方向上，所述球鼻艏的下侧在横向方向上逐渐转变成为全部水平的，并当所述下侧到达所述基线或恰在所述同样位置的向船尾处时，所述平面水平底部区域的较大部分由腔替代，所述腔向下敞开，并借助于置于所述腔的上表面内或其侧面的一个或一些区域内的流入管填充具有与周围的水的压力相对应的压力的空气。