发明名称 |
一种复合纤维汽车内饰板及其生产方法 |
摘要 |
本发明涉及一种复合纤维汽车内饰板及其生产方法。所述汽车内饰板,包含基层和层压在基层的至少一个表面上的非织物或织物表面层。基层由下述复合纤维组成:第一纤维:聚乳酸纤维;第二纤维:麻纤维选自黄麻纤维、剑麻纤维、苎麻纤维、亚麻纤维、大麻纤维或洋麻纤维的至少一种;第三纤维:玄武岩纤维;三种纤维的重量百分比满足以下等式:第一纤维∶第二纤维∶第三纤维=20~70∶10~60∶10~60,并且三种纤维总的重量百分比为100%。表面层由聚乳酸纤维组成。本发明可制成三维深拉伸的高强度汽车内饰板,当其用作汽车门内板、顶棚基材时,安全坚固、绿色环保。 |
申请公布号 |
CN102166842A |
申请公布日期 |
2011.08.31 |
申请号 |
CN201010604305.5 |
申请日期 |
2010.12.23 |
申请人 |
大连理工大学 |
发明人 |
魏志勇;张万喜;陈广义;梁继才 |
分类号 |
B32B5/26(2006.01)I;B32B37/06(2006.01)I;B32B37/10(2006.01)I |
主分类号 |
B32B5/26(2006.01)I |
代理机构 |
大连东方专利代理有限责任公司 21212 |
代理人 |
杜树华 |
主权项 |
一种复合纤维汽车内饰板,包括基层和非织物或织物表面层,所述表面层层压在所述基层的至少一个表面上,其特征在于:所述的基层由下述复合纤维组成:第一纤维:聚乳酸纤维;第二纤维:麻纤维选自黄麻纤维、剑麻纤维、苎麻纤维、亚麻纤维、大麻纤维或洋麻纤维的至少一种;第三纤维:玄武岩纤维;所述的第一纤维、第二纤维、第三纤维的重量百分比满足一下等式:第一纤维∶第二纤维∶第三纤维=20~70∶10~60∶10~60,并且三种纤维总的重量百分比为100%;以及所述的表面层由聚乳酸纤维组成。 |
地址 |
116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 |