发明名称 自行车控制线内走向导引结构
摘要 本实用新型公开一种自行车控制线内走向导引结构,包括导引主体,该导引主体沿轴向设有通孔,其中,该通孔两端口的孔径不同并向通孔中间轴向延伸,其一端口与导引通道相连,另一端口与护套线结合,与护套线结合导引主体孔径端口为斜面以复合于车架管纱层壁上时与其出入口与碳纤维车架管外壁同面而实现控制线平顺导引。本实用新型使用时与导引通道一体复合于自行车车架管纱层间,其出入口与碳纤维车架管外壁同面而实现控制线平顺导引,实现定位护套线的作用,使用时由于控制线与车架管复材内壁由一耐磨的导引管隔离,且控制线曲直走向均可,以此防止控制线发生作用时与车架管磨损及灵敏度下降产生。
申请公布号 CN201951653U 申请公布日期 2011.08.31
申请号 CN201020661728.6 申请日期 2010.12.10
申请人 厦门新凯复材科技有限公司 发明人 郭新传;连志清
分类号 B62K19/30(2006.01)I;B62K23/02(2006.01)I;B62L3/02(2006.01)I 主分类号 B62K19/30(2006.01)I
代理机构 厦门市诚得知识产权代理事务所 35209 代理人 方惠春
主权项 一种自行车控制线内走向导引结构,包括导引主体,该导引主体沿轴向设有通孔,其特征在于:所述导引主体的通孔两端口的孔径不同并向通孔中间轴向延伸,其一端口与导引通道相连,另一端口与护套线结合。
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