发明名称 将地板组装到由飞机机身部段预先构造好的驾驶舱中的方法
摘要 飞机机身的部段包括驾驶舱结构(2)和连接到所述驾驶舱结构的地板(4)。驾驶舱结构(2)具有外蒙皮(21)和骨架(22),所述骨架(22)包括定位在近似垂直于飞机参考坐标系中纵向轴线X的机身横截面中的框架(23)。地板(4)具有沿着横向轴线Y延伸的横向构件(41)。根据本发明,横向构件(41)和框架(23)是分离的,并且每个横向构件(41)的相对端(414)通过中间结构组件(24、29)固定到驾驶舱结构(2),所述中间结构组件(24、29)一方面连接到横向构件(41),另一方面连接到外蒙皮(21)和/或连接到一个或多个框架(23)。
申请公布号 CN102171096A 申请公布日期 2011.08.31
申请号 CN200980129995.9 申请日期 2009.06.25
申请人 空中客车营运有限公司 发明人 劳伦特·西博尼
分类号 B64C1/18(2006.01)I;B64C1/00(2006.01)I 主分类号 B64C1/18(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 田军锋;魏金霞
主权项 一种飞机机身的部段,其包括周向封闭的体结构(2)和连接到所述体结构的地板(4);所述部段与由纵向轴线X、横向轴线Y以及轴线Z限定的部段参考坐标系相关联,所述横向轴线Y在垂直于所述纵向轴线X的平面内,且当所述地板为水平时所述横向轴线Y为沿水平方向定向,所述轴线Z在垂直于所述纵向轴线X的平面内,且当所述地板为水平时所述轴线Z为沿竖直方向定向,所述体结构包括:‑至少两个框架(23),所述框架(23)定位成沿着基本上垂直于纵向轴线X的机身部分,‑支撑在每个框架(23)上的外蒙皮(21),每个框架在地板的高度上限定有无障碍内部宽度,称为自由框架通道lCx,连续的框架的所述自由框架通道是位置X的单调增函数或单调减函数,所述地板(4)具有至少两个横向构件,每个横向构件平行于所述横向轴线Y,并基本上在框架平面内,其特征在于:‑在每个自由框架通道的每个点处,所述横向构件的长度LTx小于所述自由框架通道lCx,‑每个横向构件(41)在其相对端(414)通过中间结构组件(24、29)固定到所述体结构(2)上,所述中间结构组件(24、29)一方面连接到所述横向构件(41)上,另一方面连接到所述外蒙皮(21)和/或一个或多个框架(23)上,并且能够实现每个横向构件的每一端与所述体结构的单独嵌入连接。
地址 法国图卢兹