多缸柴油机试验室冷却水辅助系统

摘要

本发明属于柴油机试验技术领域，涉及一种多缸柴油机试验室冷却水辅助系统。该系统，包括加热水箱、换热器、膨胀水箱、水泵及变频器、电动调节阀、电磁阀、闸阀、水滤及管路等，通过切换管路中电磁阀的开关，组成不同的冷却水循环回路，实现在一个多缸柴油机试验室进行多种多缸柴油机台架试验功能。本发明能够在同一试验室进行自带或不带水泵等多种多缸柴油机的台架试验，扩展了试验室的使用功能。

主权项

多缸柴油机试验室冷却水辅助系统，其特征在于：包括加热水箱(1)、换热器(15)、膨胀水箱(6)、水泵(5)及变频器(4)、电动调节阀(14)、第2电磁阀(2)、第3电磁阀(3)、第7电磁阀(7)、第8电磁阀(8)、第9电磁阀(9)、第11电磁阀(11)、第10闸阀(10)、第12闸阀(12)、水滤(13)及管路，关闭第2电磁阀(2)、第3电磁阀(3)和第9电磁阀(9)，打开第7电磁阀(7)和第8电磁阀(8)，形成一个由换热器(15)和柴油机组成的冷却水循环回路，能够供自带水泵的多缸柴油机进行台架试验用；关闭第2电磁阀(2)、第7电磁阀(7)和第9电磁阀(9)，打开第3电磁阀(3)和第8电磁阀(8)，形成一个由水泵(5)、换热器(15)和柴油机组成的冷却水循环回路，能够供不带水泵的多缸柴油机进行台架试验用；其结构为柴油机冷却水管路从加热水箱(1)出水口出来后经过第2电磁阀(2)分为两路，一路经过第8电磁阀(8)通往换热器(15)热水出水口；另外一路经过由第7电磁阀(7)和第3电磁阀(3)、带变频器(4)的水泵(5)组成的并联管路，再分为两路，一路通往柴油机冷却水入口，另一路通往膨胀水箱(6)的出水口；柴油机冷却水管路从柴油机冷却水出口经过第9电磁阀(9)通往加热水箱(1)，管路在经过第9电磁阀(9)之前分出两个支路，第一个支路通往膨胀水箱(6)的进水口，第二个支路通往换热器(15)热水入水口，加热水箱(1)的放水口安装有第10闸阀(10)，可在系统保养时将水放掉，外循环上水管路经过水滤(13)和第12闸阀(12)分为两路，一路通往换热器(15)冷水入水口，一路经过第11电磁阀(11)通往加热水箱(1)补水口，在系统需要补水时第11电磁阀(11)开启，外循环回水管路经过电动调节阀(14)通往换热器(15)冷水出水口。