一种汽车车轮

摘要

本实用新型公开了一种汽车车轮，包括包括轮胎、轮辐、轮辋和轮毂，所述轮胎内安装有配重物，且该配重物设置在轮胎的内面上。本实用新型通过将轮胎加重后因离心力的作用，使车轮变得更圆，减少了车轮的阻力，动能得到充分利用；车轮加重后由原来的单一动能和配重车轮运动所储存的能量交织在一起形成一种很大的合力，使车轮克服阻力的能力有了质的变化，以此达到节能减排的目的。

主权项

一种汽车车轮，包括轮胎、轮辐、轮辋和轮毂，其特征在于，所述轮胎内安装有配重物，且该配重物设置在轮胎的内面上。